合肥轨道交通2号线预计2011年开工我的钢铁-【资讯】
合肥轨道交通2号线预计2011年开工_我的钢铁
根据《合肥城市快速轨道交通建设规划》,合肥轨道交通近期建设项目由轨道交通1、2号线组成,总长约56公里,总投资279.29亿元。根据合肥轨道交通远景线网规划,市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条,其中1条机场专用线,全长107.2公里。根据《合肥城市快速轨道交通建设规划》,合肥轨道交通近期建设项目由轨道交通1、2号线组成,总长约56公里,总投资279.29亿元。2号线预计在2011年开工,2016年底开通运营。
2号线东西贯穿中心城区
2号线西起长江西路与长宁大道交叉口东侧,终点至长江东路与大众路交叉口西侧处,全线长27.20公里,其中地下线17.95公里,共设置车站23座,其中5座换乘枢纽,项目总投资145.31亿元。是一条东西方向的骨干线,覆盖主要客流走廊,东西向贯通中心城区,联系老城区、高新区、科学城。
根据客流预测确定的运量等级,近期建设规划1、2号线初、近、远期均采用B型车6辆编组,最高运行速度80公里/小时,设计行车能力30对/小时,远期系统设计运输能力为4.38万人次/小时,初期配车63列/378辆。
1、2号线采用集中供电方式,牵引网采用DC1500架空接触网供电,建设4座主变电所,信号采用完整ATC系统,设一座控制中心,一座车辆段,一座车辆维修基地,二座停车场。1、2号线在大东门形成换乘。
规划建设12条轨道线
1号线、2号线其实都仅仅是合肥市轨道交通建设的一个开端。未来的合肥轨道交通将会是四通八达。
根据合肥轨道交通远景线网规划,市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条,其中1条机场专用线,全长107.2公里。
远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,其中有两个为城市轨道交通与铁路换乘的综合枢纽,全长181.1公里。
规划分四个阶段建设,第一阶段:2009~2016年为近期建设阶段,建设1号线、2号线,形成“十”字形的基本骨架;第二阶段:2016~2020年为建设发展阶段,建设3、4号线,与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络,基本覆盖中心城区的主要客流走廊;第三阶段:2020~2025年为建设完善阶段,在第二阶段形成的城市轨道交通骨架网络的基础上,建设5号线、6号线和远景7号线,在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网;第四阶段:2025年后,远景扩展阶段,建设远景8号线及扩展延伸线,实现线网规划的远景目标。(来源:中安在线)
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