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南京地铁昨天早高峰一号线又趴窝了万芳

发布时间:2020-02-14 11:00:38 阅读: 来源:窗纱厂家

南京地铁:昨天早高峰一号线又“趴窝”了

昨天的早高峰,再次 趴窝 的南京地铁一号线,让很多乘客陷入了上班迟到的困境当中。

随后,地铁运营方解释,这次故障的 元凶 是安德门站的道岔故障,人工操作会导致全线后续列车的 走走停停 。南京地铁也提醒乘客,如果因为地铁运营故障造成迟到,可向车站索要《致歉信》,作为非人为原因的迟到凭证使用。

一号线早高峰 慢如蜗牛

地铁一号线奥体-迈皋桥方向的车在元通站临停10分多钟,中胜站又临停,这是要闹哪样? 昨天早高峰上班时段,多位网友反映,南京地铁一号线与一号线南延线发生延误,连续多站临时停车,导致很多乘客上班迟到。

早高峰8点54分,张先生急着赶早高峰去新街口附近上班,就发现地铁有点不对劲。 在南京南站停了大概有17分钟,从河定桥开始就限速运行了,慢如蜗牛,是什么情况?

昨天早上和张先生同样遭遇的有很多人。甚至有网友说从天隆寺到安德门一站路就花了25分钟。

道岔故障后40分钟才恢复

面对众多乘客的吐槽,9点07分,南京地铁官方微博发布解释并致歉: 抱歉,8点23分,安德门站道岔发生故障,改人工进路,发车间隔时间有所延长,给您出行带来不便,我们深表歉意!

随后,南京地铁官方微博再次就一号线、一号线南延线故障做出回应称, 9点03分,安德门站道岔故障经专业处理后恢复正常。由于故障原因给您出行带来了延误和不便,我们深表歉意。如有需要,您可以在出站时向工作人员索取《致歉信》。

上午9点,在一号线三山街站发现一名女乘客,正在向票亭工作人员索取《致歉信》。胡女士介绍,昨天她和往常一样,8点33分准时到达软件大道站候车, 但是,这列车在每个车站都进行了临时停车,从软件大道到三山街,平时只需要12分钟的一段路程,这次足足花了半个多小时。

故障后如何抢修?

昨天故障发生后,南京地铁是怎么修的?运营方解释,由于道岔发生故障,为了保证列车之间的安全运营间隔,迈皋桥到安德门区间的所有列车都采取了限速行驶、临时停车等措施,就是很多乘客所说的 走走停停 了。

为何要修40分钟?

地铁运营相关人士解释,因为要一边抢修一边保证地铁的正常运营。 由于两个方向的钢轨距离比较近,每当一个方向的列车进站时,抢修人员都需躲避到安全区域,造成抢修中断。

啥叫道岔故障?

相关专家解释,道岔是一种使地铁列车从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。一旦这个信号装置坏了,就会影响后方列车的发车时间安排,为此才需要人工控制。 而道岔故障为数并不多,最近两次接连发生,可能是偶然。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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