南京地铁昨天早高峰一号线又趴窝了万芳

南京地铁:昨天早高峰一号线又“趴窝”了

昨天的早高峰，再次 趴窝 的南京地铁一号线，让很多乘客陷入了上班迟到的困境当中。

随后，地铁运营方解释，这次故障的 元凶 是安德门站的道岔故障，人工操作会导致全线后续列车的 走走停停 。南京地铁也提醒乘客，如果因为地铁运营故障造成迟到，可向车站索要《致歉信》，作为非人为原因的迟到凭证使用。

一号线早高峰 慢如蜗牛

地铁一号线奥体-迈皋桥方向的车在元通站临停10分多钟，中胜站又临停，这是要闹哪样？ 昨天早高峰上班时段，多位网友反映，南京地铁一号线与一号线南延线发生延误，连续多站临时停车，导致很多乘客上班迟到。

早高峰8点54分，张先生急着赶早高峰去新街口附近上班，就发现地铁有点不对劲。 在南京南站停了大概有17分钟，从河定桥开始就限速运行了，慢如蜗牛，是什么情况？

昨天早上和张先生同样遭遇的有很多人。甚至有网友说从天隆寺到安德门一站路就花了25分钟。

道岔故障后40分钟才恢复

面对众多乘客的吐槽，9点07分，南京地铁官方微博发布解释并致歉： 抱歉，8点23分，安德门站道岔发生故障，改人工进路，发车间隔时间有所延长，给您出行带来不便，我们深表歉意！

随后，南京地铁官方微博再次就一号线、一号线南延线故障做出回应称， 9点03分，安德门站道岔故障经专业处理后恢复正常。由于故障原因给您出行带来了延误和不便，我们深表歉意。如有需要，您可以在出站时向工作人员索取《致歉信》。

上午9点，在一号线三山街站发现一名女乘客，正在向票亭工作人员索取《致歉信》。胡女士介绍，昨天她和往常一样，8点33分准时到达软件大道站候车， 但是，这列车在每个车站都进行了临时停车，从软件大道到三山街，平时只需要12分钟的一段路程，这次足足花了半个多小时。

故障后如何抢修？

昨天故障发生后，南京地铁是怎么修的？运营方解释，由于道岔发生故障，为了保证列车之间的安全运营间隔，迈皋桥到安德门区间的所有列车都采取了限速行驶、临时停车等措施,就是很多乘客所说的 走走停停 了。

为何要修40分钟？

地铁运营相关人士解释，因为要一边抢修一边保证地铁的正常运营。 由于两个方向的钢轨距离比较近，每当一个方向的列车进站时，抢修人员都需躲避到安全区域，造成抢修中断。

啥叫道岔故障？

相关专家解释，道岔是一种使地铁列车从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。一旦这个信号装置坏了，就会影响后方列车的发车时间安排，为此才需要人工控制。 而道岔故障为数并不多，最近两次接连发生，可能是偶然。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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